F1阿塞拜疆大奖赛落下帷幕，红牛车队包揽一二，梅奔车队包揽三四，法拉利双车退赛，痛失好局法拉利双车退赛的罪魁祸首均是来自引擎，一辆车失去动力，一辆车爆缸，更严峻的是不只是法拉利车队，连其客户的车队也面临到了退赛的影响，包含罗密欧车队的周冠宇被迫退赛正赛开始，法拉利包揽杆位和第4名，中间。
期待已久的Drive to Survive第五季终于落下了帷幕，然而，与之前的热情期待相比，这一季给我带来的却是些许失望其中，最大的遗憾莫过于阿尔法罗密欧阿罗车队在整部纪录片中的严重缺席，除了在第二集中周冠宇为拉塞尔充当了短暂的配角外，阿罗几乎没有任何戏份一阿罗车队的缺席令人费解 阿罗车队在。
他们之间是阿尔法罗密欧的第 18 名周冠宇和威廉姆斯车手拉蒂菲P19被淘汰里卡多斯托尔周冠宇拉蒂菲维特尔 梅赛德斯车队的汉密尔顿在第二季度早些时候位居榜首，他的队友拉塞尔排名第三，而维斯塔潘则将两人分开，落后 0033 秒这让法拉利车队处于 P4 和 P5 的位置，但时间还有时间，有时间。
